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海自什么时候有这样一级以狗狗命名的驱逐舰了

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请牢记:我们后辈没有资格替死去的英雄们原谅侵略者,一点资格也没有。

  可能很多听众朋友对华盛顿号航母并不陌生,但说到海狼级攻击型核潜艇那就不免带有几分神秘色彩了,原因有二个,第一,它是目前世界上最先进、最有战斗力的多用途的攻击型核潜艇,第二,数量太少,美国海军一共只建造了三艘。所以,能够在这次演习当中一睹它的风采实属不易。

  • 名称:“金刚”(kongou)级导弹驱逐舰
  • 建造时间:1990年5月8日
  • 下水时间:1991年8月26日
  • 服役时间:1993年3月25日
  • 现状:现役
  • 前型:旗风型
  • 同型:金刚,雾岛,妙高,鸟海
  • 次型:爱宕型
  • 制造厂:三菱重工长崎厂
  • 满排吨位:5000-10000吨

目前海自有4艘金刚级和2艘爱宕级,合计6艘神盾舰。加上2艘建造中的摩耶级,数量将达到8艘。届时,日本传统的八八舰队将全面升级完毕,在亚洲,综合作战能力将仅次于中国,并把韩国远远地甩在后面。

爱宕级

万吨盾舰对我国威胁?

  美海军出动四大主力舰艇

型号演变

  • DDG-173“金刚”号
    建造:三菱重工业长崎造船所;竣工:1993年3月25日;所属:第1护卫队群第5护卫队;母港:佐世保市;舰名的由来:大阪府的金刚山。
  •  DDG-174“雾岛”号
    建造:三菱重工业长崎造船所;竣工:1995年3月16日;所属:第4护卫队群第8护卫队;母港:横须贺;舰名的由来:宫崎、鹿儿岛县境的雾岛山。
  •  DDG-175“妙高”号
    建造:三菱重工业长崎造船所;竣工:1996年3月14日;所属:第3护卫队群第7护卫队;母港:舞鹤市;舰名的由来:新潟县的妙高山。
  • DDG-176“鸟海”号
    建造:石川岛播磨重工业东京第1工厂;竣工:1998年3月20日;所属:第2护卫队群第6护卫队;母港:佐世保市;舰名的由来:山形、秋田县境的鸟海山。

今天在网络上看到日本海上自卫队首艘“萨摩耶”级驱逐舰即将完成舾装的消息,瞬间一愣,海自什么时候有这样一级以狗狗命名的驱逐舰了?仔细一看,抱歉,抱歉!一时眼拙,是摩耶,不是萨摩耶。

使用情况

两艘爱宕级(DDG-177、178)分别在2005年8月24日与2006年8月30日下水,并依序于2007年3月15日与2008年3月13日交舰成军。由于日本政府对于朝鲜大力发展弹道导弹倍感威胁,所以两艘这爱宕级的重要任务便是对弹道导弹进行预警与防御。也因此,这两艘爱宕级分别编入舞鹤(临日本海)的第三护卫群 (爱宕号),以及位于佐世保(在九州北部,负责东海、黄海)的第二护卫群(足柄号),屏障日本的西侧,防堵中国与朝鲜瞄准日本的东风-21中程弹道导弹与大浦洞1型中程导弹。完成反弹道导弹能力后的金刚级 与爱宕级两型宙斯盾舰。

与部署于陆上的爱国者PAC-3构成日本的两层弹道导弹防御网:当敌方弹道导弹升空后,先由外海的宙斯盾舰发射标准SM-3在导弹中途(大气层外)进行首波拦截;如有漏网之鱼穿越,后方的爱国者PAC-3则在导弹下落阶段展开第二波拦截。在2008年2月19日凌晨,刚结束一次远航测(包含在夏威夷进行实弹射击)任务的爱宕号在返回横须贺港的途中,于千叶县南方的近海不慎撞沈一艘小型渔船,造成船上两名渔夫失踪。由于这些渔船都是7.5吨的小舢舨,加上近岸背景回波的强烈干扰,爱宕号的导航雷达无法有效发现这些渔船。

而爱宕号方面的人员因素也占有重要成分,事发之前舰桥值班人员刚刚完成轮替,在暗夜突然遭遇大批小型渔船,很容易产生疏失,而事后调查更发现当时舰长与副舰长都在寝室休息,舰上值更官也不在岗位上。这件意外在日本舆论引发一阵强烈反响,受到一连串的批评。

“秋月”级一大特色,装备了日本自己研发的FCS-3A多功能有源相控阵雷达和交战系统

  中广网北京12月9日消息 (记者孙利)2009年11月17日,美日海军在太平洋进行了代号ANNUALEX 21G大规模海上军演,ANNUALEX 21G意为第21次年度军事演习。日本海上自卫队派出包括最新型日向号准航母在内的多艘战舰参加演习。美军则出动了长驻东亚的CVN-73乔治-华盛顿号航母战斗群及LHD2两栖打击群参加演习。这次演习中,美日参演装备有哪些特点?《军事科技前沿》嘉宾主持第二炮兵指挥学院教授邵永灵接受了中广军事记者孙利的专访。

武器装备

  • (1)导弹:反舰导弹——8部麦•道“鱼叉”导弹发射装置(2座4联装);防空导弹——通用动力公司波莫纳分公司“标准”SM-2MR防空导弹,FMC Mk 41防空导弹垂直发射装置(29单元,舰首),马丁•马丽埃塔公司Mk 41防空导弹垂直发射装置(61单元,舰尾);反潜导弹--“阿斯洛克”反潜导弹垂直发射装置,有效载荷可为Mk 46鱼雷;
    (2)火炮:1座奥托布雷达127毫米(5英寸)/54紧凑型舰炮;2座GE/GD20毫米/76“火神•密集阵”Mk 15近程防御系统;
    (3)鱼雷:6部324毫米HOS 302(2座三联装)鱼雷发射管,可发射霍尼韦尔Mk 46 Mod 5 Neartip型鱼雷;
    (4)诱饵:4部洛拉尔•海柯尔SRBOC 6管固定式Mk 36干扰发射装置,H型拖曳式反鱼雷诱饵装置;
    (5)空中支援:直升机:1架西斯科基/三菱SH-60J“海鹰”反潜直升机以及相应的起降平台与加油设施。

  金刚级驱逐舰是日本海上自卫队旗下所配属、配备有神盾战斗系统的护卫舰舰级,是该单位在1988年时为了提高防空能力,而决定导入。本舰级的一号舰金刚号于1993年竣工,在2007年爱宕级护卫舰服役之前,曾为海上自卫队排水量最大的作战舰艇。金刚级一共建造了4艘,除了是海上自卫队最早配备的神盾舰之外,也是全球除了美国海军之外最早出现的神盾舰。在护卫舰队中每1个护卫队群配备1艘,是舰队主要的防空设备。

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结构特点使用情况

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  “海狼”是在上个世纪80年代开始设计的,当时美苏冷战还没有结束,所以,美国赋予它的使命是在深海大洋中与苏联核潜艇进行全面对抗,全球争霸。为了达到这个目的,美国不惜代价,不遗余力,将海狼级打造得具有绝对领先的性能和非同寻常的作战威力,可执行反潜、反舰、对陆、布雷、护航等多种任务,被誉为“21世纪的核潜艇”。

结构特点

“金刚”(kongou)级导弹驱逐舰的特点:贯通式主甲板由舰首延伸至舰尾;较长的前甲板上独有的武器装备—5英寸口径舰炮安装在A位置;近程防御系统位于舰桥前方以及后上层建筑后缘;高大的前上层建筑顶部装有框架式桅杆,略向后倾;SPY-1D雷达面板位于上层建筑舰桥正面;2座独特的大型方形烟囱,紧靠于舰舯部,排气口突出装于顶部;“鱼又”反潜导弹发射装置位于烟囱之间;“标准”防空导弹垂直发射单元位于前甲板后方以及飞行甲板前方,从侧面看并不明显;修长的直升机飞行甲板位于舰尾。

持续强化的生存能力

为了增强防护和生存力,摩耶级的舰体和上层建筑全部采用钢制结构(舰体结构也经过特别抗冲击加固);而且舰体重要的部位,诸如弹药库和指挥中心还加装了凯夫拉装甲(弹药库还额外添加了灭火抑爆系统和洒水降温系统),具有较强的抗冲击性。针对可能的极端作战环境,摩耶级还加装了全套的“核,生,化”三防系统(包括过滤通风系统,舰内增压系统和污染物清洗系统)

PS:不过值得注意的是,海自并没有在自己的宙斯盾防空驱逐舰上面采用其通用驱逐舰上的错位烟囱布局;反而采用了国际流行的同一直线上的烟囱布局。这让网上的那种“烟囱不布置在一条直线上是为了防止两个烟囱在战时被一锅端”的说法不攻自破,更多的可能还是和舰艇的内部设计布局有关。

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摩耶级没有采用错位烟囱布局

结构特点

爱宕级是在金刚级基础上发展起来的,二者具有相同的舰体和动力装置,不过一爱宕级在设计上吸收了美国海军伯克级驱逐舰的特点,增加了1座直升机库,烟囱和上层建筑的形状为了提高隐身性能也略做了修改,外观上和金刚级有所不同,吨位也较大。

为了增强防护和生存力,舰身和上层建筑全部采用钢制结构,重要系统均经过抗冲击加固,特别是暴露在主舰体之外的战斗部位,都使用了高碳镍铬钼钢,具有很强的抗冲击性。全舰装设了三防(防护核、生物和化学武器)用的过滤通风系统,在遭到核生化武器袭击的情况下,舰内增压系统启动,使舱内气压高于外界并与外界空气完全隔绝,清洗区域亦与舰内过滤通风系统完全隔离,此外在甲板上也装有大功率的洒水装置。

有网友说看了日本驱逐舰就不想在看印度的了,做工是真的精细

  提康德罗加级导弹巡洋舰“考佩斯”号

使用情况

四艘金刚级服役后,分别配置在日本海上自卫队的四个护卫群。虽然金刚级的指管通情能力强大,但日本海自仍以四艘榛名级与白根级驱逐舰担任每个护卫群的旗舰。金刚级至今尚无任何实战的纪录,在2001年的911事件后,于2001年11月日本通过“反恐特别措施法”之后,开始活跃印度洋上的派遣活动,例如为进行国际联合任务的盟国舰艇进行海上加油 ,以及搜救盟国海上拦检的勤务人员等等。在第二次阿富汗战争以及2003年伊拉克战争期间,日本海自都曾派遣金刚级驱逐舰在战区外围海域对敌方空域实施监控,并将战术信息透过数据链传给美军作战单位,发挥间接的协助功能。

在这些任务中,海自发现金刚级是全日本海自最适合在热带地区长期执行任务的作战舰艇:首先,金刚级拥有海自作战舰艇中最佳的空调系统(主要是为了维持舰上精密复杂的电子系统的正常运作),能在任何情况下将舱内温度控制在摄氏25度以内;反观海自其他作战舰艇主要是针对日本周遭海域的温带气候,其水冷式空调在海水温度超过摄氏30度之后效能不佳,舰内舱间长期高温将导致人员士气/健康与装备妥善情况下降。 此外,由于舰体较大的优势,金刚级的起居空间比海自其他通用驱逐舰宽敞舒适得多。

更好的综合隐身效果

得益于海自“村雨级”开始的在舰艇隐身方面的探索,经过不断的改进和完善,大量成熟的隐身措施在摩耶级上得到了运用。比如:舰体外表连续表面的大量使用;上层建筑外表全部采用内倾设计,边角采用了圆弧过渡;加大舰体外表的内倾角度(摩耶级达到了11度。作为对比,海自第一款采用隐身设计的村雨级只有8度)等等最大程度地减小了雷达反射的截面积

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摩耶级采用了隐身设计

摩耶级的主桅采用了和爱宕级一样的“新型后倾式棱柱型桅杆”,外观上经过特殊优化,隐身性能更好。2座烟囱外型也修改为雷达反射面积更小的多面体形,外形也更加低矮。此外,大量影响隐身的设备被置于舰体内部,整个舰身看起来非常简洁,比以往舰艇有很大的进步。

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新型后倾式棱柱型桅杆

不过,令人不可思议的是,摩耶级原原本本继承了爱宕级在隐身设计的一大缺陷那就是舰艇中部(大致在两个烟囱之间这块)仍然采用了严重影响隐身的非封闭设计。不仅交通艇和冲锋舟没有任何遮挡放在第一组烟囱和第二组烟囱外;反潜鱼雷发射装置也毫无遮挡地安装在两舷,这极大地破坏了整舰的隐身设计。总共感觉海自这样做完全就是故意的。

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摩耶级隐身设计上的败笔

在红外隐身方面,摩耶级的烟囱外部覆上了特制的屏蔽绝缘材料,在烟囱内部加装了喷淋系统,可以降低烟囱内部的温度,并减少热量透过烟囱外壳向外散逸;此外,烟囱的排气管顶部加装了红外抑制系统。通过这些措施,摩耶级的红外特征得到了一定程度的减少。

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摩耶级的红外隐身效果不错

此外,虽然是防空型驱逐舰,摩耶级在噪音控制方面也是下了大工夫,除了传统的“动力舱双层舱壁设计,减震浮筏,气幕降噪和采用低噪音的5叶侧斜螺旋桨”之外,摩耶级还采用了全电综合推进,用更安静,震动更小的电动机来带动螺旋桨工作,而不是震动和噪音巨大的机械传动装置。将全舰的噪声控制在一个相当低的水平(效果大家可以参考日常的摩托车和电瓶车的差别)有利于更好地进行躲避敌方潜艇的攻击。

做为日本隐身水平最高的驱逐舰,摩耶级的隐身效果还是可圈可点,尤其是“声学隐身”这块,甚至要超过我国的055型大驱(目前055还是全燃推进,更先进的电推要到下一个批次的055A)“红外隐身效果”和055相当不过“雷达隐身效果”就要比055差太远,甚至还要逊色于052D型驱逐舰。总体来说,摩耶级的综合隐身能力达到了非专业隐身舰艇里较高的水平。

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摩耶级的雷达隐身效果要逊色于052D型驱逐舰

  • 名称:爱宕级驱逐舰
  • 建造时间:2000年后
  • 满排吨位:10000-50000吨

先向您致敬,两个问题,一个一个回答,只要大家不提问时政敏感的,小编都会用心写最真实的来回答。

  日本海上自卫队——超大吨位驱逐舰“日向”号

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PS:每只八八舰队包括1艘直升机母舰、2艘防空驱逐舰和5艘通用驱逐舰。防空,反导,反潜达到一个非常好的平衡。

技术数据

  • 编制:310人
  • 舰长:165米
  • 型宽:21米
  • 满载排水量:10,000吨
  • 续航距离:4500海里/20节
  • 航速:30节

爱宕级驱逐舰日本博胜发娱乐官网 12

  爱宕型护卫舰 (あたご型护卫舰)是金刚型导弹神盾舰的改良版,为日本海上自卫队(JMSDF)的现役最新型战舰,整体战力接近美国伯克级(Flight IIA)型。

  爱宕级驱逐舰,日本称之为“爱宕型护卫舰”,舰名来源于日本京都近郊的爱宕山。

出去号巡洋舰,后面那背景是哪知道不?

  以上是美国海军参加演习的主要舰艇情况,下面我们再来看看日本的。在这次日本参演的军舰当中,最引人注目的恐怕就是今年3月份服役的“日向”号驱逐舰了,它是“日向”级的首舰,目前日本吨位最大的军舰,长197米、宽33米、标准排水量1.395万吨,满载排水量1.8万吨。从大小规模来看,“日向”号的长、宽、排水量等都与英国海军的轻型航母相当,超过了意大利加里波第号、西班牙阿斯图里亚斯亲王号和泰国差克里?纳吕贝克号轻型航空母舰。该舰甲板有能力起降日本陆、海、空自卫队的所有大型直升机,能同时容纳4架巡逻直升机同时起降,机库最多可容纳11架直升机,可搭载约340名乘员。听众朋友们可能会觉得,这么大的军舰怎么还叫做驱逐舰呢?应该是直升机航母才对啊。的确如此。第二次世界大战之后,日本因为受到和平宪法和专守防卫的军事战略的限制,在发展军力方面非常低调,甚至不惜自我矮化,比如军舰,不管多大都称为护卫舰,当然弦号有DE和DD的区别,在中文的翻译中,有时称护卫舰,有时候也会根据弦号称护卫舰或驱逐舰。至于日向级的船只类别,虽然日本对外称之为直升机驱逐舰(DDH),但鉴于它的排水量和搭载直升机的数量,已经完全符合直升机航空母舰的标准。从外形上看,日向级采用了右舷岛式上层建筑,全通式甲板,与航母也极为相似。当然,由于没有滑跃式甲板或弹射装置,日向级并不具备起降普通固定翼飞机的能力。众多的舰载直升机以及舰上装备的火炮、导弹、鱼雷等武器、先进的雷达系统,使“日向”号具有强大的攻击和反潜能力。该舰还配备了先进的指挥通信系统,可作为旗舰使用。今年8月,“日向”级的2号舰“伊势”号也已经下水,预计在2011年服役。

结构特点研制历程使用情况型号演变

更大的排水量和更好的试航性

摩耶级舰长170米,舰宽21米,吃水6.2米;标准排水量8200吨,满载排水量10500吨。相比较爱宕级,舰长增加了5米,排水量增加了500吨。动力系统采用了当下最先进的综合全电力推进系统,主机为4台LM2500型燃气轮机,双轴双桨推进,最大航速30节,续航力为7000海里/19节。

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有史以来海自最大的驱逐舰

摩耶级继承了爱宕级“长首楼高平甲板,小长宽比,高干舷和方尾”的舰型设计。“舰首高大尖瘦,前倾明显,舰体横向剖面为深V型,舰体宽大且明显外飘,从舰中部到舰尾型宽变化不大”。这种设计使得舰体内部空间更大,还可以减轻舰体的横摇和纵摇,增强了舰艇高速航行时的稳定性,保证了摩耶级在恶劣海况条件下的战斗力。

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有史以来海自最大的驱逐舰

声明:此文仅代表个人观点,有喜欢军事类朋友请加关注,每日更新。

  在编队当中看起来与航母颇有几分相似的是美军黄蜂级两栖攻击舰埃塞克斯号。“黄蜂”级是目前世界上吨位最大、搭载直升机最多的多用途两栖攻击舰,集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身,具有很强的综合作战能力。该级舰的主要任务是支援登陆作战,其次是执行制海任务。它是美国海军专为搭载 AV-8B鹞式垂直/短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。标准排水量28233吨,满载排水量40532吨;舰长 257.3米,宽42.7米,飞行甲板长 250米,宽 32.3米;续航力 9500海里/18节。“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备。比如在登陆作战时,载42架“海上骑士”直升机和6架“鹞”式飞机;在执行制海任务时,载20架“鹞”式飞机和6架 “海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。另外,黄蜂级两栖攻击舰携载登陆部队和装备物资的能力也是很强的,典型的登陆部队搭载能力为74名登陆人员,5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门 M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。舰上还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施,有 600张病床及多个手术室、诊室等。埃塞克斯号是黄蜂级的2号舰,1991年服役。

技术数据

  • 编制:300人
  • 舰长:161米
  • 型宽:21米
  • 满载排水量:9,485吨
  • 续航距离:4500海里/20节
  • 航速:30节

与伯克级FlightIII型相当的电子设备水平

在电子设备这块,基本上除了宙斯盾系统进行了功能升级之外,摩耶级的其它方面直接照搬了爱宕级。

随着近几年来中国超音速反舰导弹和弹道导弹的突飞猛进。美国终于同意出售具备反导能力的“基线9C版宙斯盾系统”给日本了,这套系统将装在摩耶级上。

基线9C将宙斯盾的防空能力弹道导弹防御能力整合到一个作战系统中,配合标准3标准6,可以提供综合性的空中和反导防御能力

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摩耶级采用基线9C版本的宙斯盾系统

简而言之,基线9C除了能让美军盾舰能同时执行“防空和反导”任务外;还可以发射标准3 Block 1B反导导弹,在大气层外拦截中程弹道导弹,有海上萨德之称。此外,该版本还融合了美军研发的“海军一体化火控-防空”系统,能在其它平台的配合下使用标准6对超低空目标进行“超水平线拦截”(目前最远可到200千米),极大地提升了水面舰艇的超低空防空和反导能力。

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标准6远程防空导弹

不过这次提供给日本的照例是阉割版的基线9C版宙斯盾系统,主要从系统底层阉割了其大气层外拦截中程弹道导弹的能力(毕竟这个能力说白了就是变相的进攻能力);此外不能兼容发射标准3系列反导导弹。

值得注意的是,这次提供给日本的基线9C版宙斯盾系统保留了“海军一体化火控-防空”系统,可以在战时编组进美军水面舰艇编队,在美军平台的制导下(主要是E2C舰载预警机),进行超水平线拦截作战

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“海军一体化火控-防空”系统示意图

而且即使不和美军水面舰艇编组海自也可以使用“海军一体化火控-防空”系统,由自己的预警机提供制导,来提供对反舰导弹至少200千米的超水平线拦截能力。这也是为什么摩耶级并没有装备超低空拦截性能更好的“改进型海麻雀中程防空导弹”“拉姆防御系统”的重要原因毕竟没有哪款反舰导弹会在刚发射和巡航段就低于10米飞行(这样会严重影响导弹射程)。

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“海军一体化火控-防空”系统的关键——舰载预警机

摩耶级大致相当于伯克级FlightIII型相当的电子设备水平,不过摩耶级的舰桥较伯克级多了1层指挥甲板,因此更加高大,宙斯盾雷达的安装位置也相应提高了1层,这有利于增强SPY-1D雷达的超低空和对海探测能力。但是不利的方面就是风阻会更大一些,此外重心太高,稳定性会稍微差一些!

最后给大家分享下凉月号(秋月级,通用驱逐舰)的内部照,就是4.23来青岛参加海军节的那艘,一起感受下日本通驱的做工!

  装备宙斯盾系统的爱宕级导弹驱逐舰“足柄”号

“金刚”级

目前综合水平亚洲第三的韩国世宗大王

在反舰方面,2座四联装90式反舰导弹发射器

  提康德罗加级导弹巡洋舰考佩斯号在编队当中承担防空任务。美国海军的提康德罗加级导弹巡洋舰可谓名震天下,头上戴有多顶桂冠,什么“当代最先进的巡洋舰”、“具有划时代的战斗力和生命力”等等。这些美称的得来是因为它装备了先进的宙斯盾防空系统,这是当代水面舰艇防空能力提高的一个划时代的标志,其研发同样与苏联这个强劲的对手有关。在冷战时期,苏联对付美军航母的思路是使用大量反舰导弹进行“饱和攻击”,对此,美国海军的各种传统防空武器有些力不从心。于是,它开始发展革命性的具有抗饱和打击能力的宙斯盾防空系统,并于1983年首先装备在提康德罗加级导弹巡洋舰上。该系统在对周围的全空域进行多目标搜索与警戒的同时,能对多目标进行火控跟踪,还能提供威胁判断和决策、武器分配和火控的功能;除了对空作战,它在对海、对岸作战和反潜作战中也能提供这些功能。所以“宙斯盾”系统实际上是一个以防空为主的全舰武器的综合指挥和火控系统,在经过升级并加装标准3导弹之后,它还具有拦截战术弹道导弹的能力。提康德罗加级导弹巡洋舰的主要使命是为航母编队提供空中防护,同时兼顾编队区域反潜和对海对岸作战,主要武器装备有舰对空导弹,“战斧”巡航导弹,反舰导弹,反潜导弹,鱼雷、直升机等等。考佩斯号是该级巡洋舰的第17号舰。

研制历程

在冷战时代,身为岛国的日本由于各种能源及资源都依赖进口,因此确保海上运输路线的安危成为非常重要的课题。而在同一时期,由于美国处于随时可能与苏联之间爆发战争的状态,为了要确保以航空母舰为中心的海上战斗群在面对敌人的反舰导弹与攻击机进犯时,护航的宙斯盾舰拥有足够的防空能力。

然而,当时的海自主力旗风级驱逐舰与太刀风级驱逐舰的防空能力有限,仅配备射程46公里、每次只能对付一个目标的SM-1标准导弹,舰上配备两个照射雷达,意味每艘旗风/太刀风级每次只能以SM-1同时接战两个目标,因此每个护卫群最多只能用SM-1接战四个目标,这样的防空能力根本不足以应付来自苏联飞机、水面舰、潜艇的多方位导弹攻击。因此,如果护卫群欲在远离美/日岸基防空导弹与战机掩护范围以外有效作业,显然必须拥有更好的防空护卫能力。因此,旗风级在建造两艘之后,后续三艘在1985年取消,海上自卫队转而开始寻求性能更优越的选择──美国在1980年代开始实用化的宙斯盾舰载防空系统。身为与美国在西太平洋地区共同协防的友军,日本海上自卫队如果能够配置宙斯盾舰,将可以在发生战事时适时地提供防空火力的支援。

1988年,日本海自正式决定建造配备宙斯盾系统的大型导弹驱逐舰(仿美国伯克级Flight 1导弹驱逐舰),并于1990年底提出的“次期中期防卫力整备计划”(1991至1995年度)中正式列为军事装备采购项目 。也因此,日本成为美国以外第一个拥有装备宙斯盾系统的舰艇的国家。四艘金刚级在1990年代正式服役,立刻成为亚洲地区除了美国海军以外首屈一指的最强大舰艇,综合性能与科技水平远优于亚洲其他国家海军的任何舰艇。

摩耶非萨摩耶

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  可是,“海狼”生不逢时,苏联的崩溃使它失去了对手,英雄不再有用武之地,再加上高达十几亿美元的惊人造价,于是,美国在建造了3艘之后,就把兴趣转向了性能虽然略逊一筹但更适合其新战略的“弗吉尼亚” 级身上。海狼级艇长99.4米,宽12.9米,长宽比为7.7,水上排水量7460吨,水下排水量9150吨,水下最大航速35节,最大潜深600米。噪音水平仅为洛杉矶级改进型的1/10,是第一代洛杉矶级的 1/70,所以隐身性能极其优越。在武器方面,海狼级安装有8具660毫米鱼雷发射管,可发射战斧巡航导弹、海长矛远程反潜导弹、MK-48阿德卡普鱼雷、鱼叉舰舰导弹共 50枚。另外,该级艇装备了比洛杉矶级更为先进的型综合声纳系统和综合作战指挥系统。这次参加演习的“康涅狄格”号是海狼级的2号艇,1998年12月11日服役。

大胆尝试的全电推进动力系统

摩耶级动力系统与爱宕级类似,主机都为4台LM2500型燃气轮机,单机功率25000马力,持续总功率102000马力,双轴双桨推进。但与爱宕级不同的是,摩耶级采用了全电综合推进,这区别于爱宕级的机械推进朝日级的复合燃气涡轮电力推进(低速下使用电力推进)。

摩耶级取消了传动轴和与之配套的齿轮舱等机械设备,极大地节约了舰体空间(传动轴的长度往往占一艘船总长度的五分之二),而且全电推进因为取消了全舰最大的震动和噪音来源,大幅度地降低了舰体的震动和噪音,有利于反潜作战。此外,全电推进带来的更高的自动化水平使舰艇的操控更加容易,有助于提高舰艇在海上保持较高的的机动性和灵活性。

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全电综合推进的关键——电动机

PS:关于摩耶级的动力系统,网上普遍的说法是“2燃+2柴”。不过笔者认为可能性不大,以吨位差不多的爱宕级为例,四台LM2500燃气轮机,10万马力;摩耶级如果采用“2燃+2柴”的方案,要达到同样的输出,动力舱会大上许多。虽然摩耶比爱宕排水量大了500吨,但是垂发也比爱宕多了32单元,剩余的空间显然不够。而且柴油机的噪音和震动要大于燃气轮机,这与摩耶降噪的初衷相违背。那么最大的可能是网上在资料整理时,把摩耶级的大功率柴油发电机当成主动力装置了。毕竟全电推进对发电机的功率要求不是一般的高(更何况还有宙斯盾系统这样一个超级电老虎在)。

以爱宕级为例:爱宕级的作战任务便是对弹道导弹进行预警与防御。也因此,这两艘爱宕级分别编入舞鹤的第三护卫群,以及位于佐世保(在九州北部,负责东海、黄海)的第二护卫群,屏障日本的西侧,防堵我国与半岛瞄准日本的东风-21中程弹道导弹与大浦洞1型中程导弹。

  与美军提康德罗加级导弹巡洋舰一样也装有宙斯盾系统是爱宕级导弹驱逐舰足柄号。从外观上看,就是由4个八边形固定平面阵组成的雷达天线,这是“宙斯盾”系统的核心——多功能相控阵雷达。足柄号是爱宕级的2号舰,也是日本最新的宙斯盾舰,2008年3月13日正式服役,排水量7700吨,满载排水量10000吨。在爱宕级之前,日本已经有了一种宙斯盾舰,就是金刚级,一共建造了四艘。爱宕级作为金刚级的改进型,最大的不同是它的宙斯盾系统升级到了"宙斯盾"基线7。宙斯盾基线7的核心是SPY-1D(V)相控阵雷达,这套系统能让战舰同时探测和跟踪1000个目标,并同时打击其中的20个目标(但在实战中可能只能做到跟踪900个,打击12个),而且,还具备了跟踪弹道导弹的能力。在火力方面,爱宕级驱逐舰装备了2组美制MK-41型导弹垂直发射系统,共96个,比金刚级多了6个。目前爱宕级上装备的是标准-2MR BlockⅢA/B型防空导弹。标准-2MR BlockⅢA飞行速度2.5马赫,最大射程167千米,射高10-19800米,采用中段惯性加无线电指令修正和末段半主动雷达自动寻的复合制导。与标准-2MR BlockⅢ相比,BlockⅢA型的射程、精度和抗干扰能力都有大幅度提高,配备的高爆战斗部的爆片也具有更大的速度,对来袭目标的毁伤能力更大。而且能够更加有效地对付超低空高速小目标(如掠海飞行的反舰导弹),可在距舰20-25千米处拦截距海平面10-15米高度超低空飞行的目标。标准-2MR BlockⅢB型是"标准"-2系列中的最新型号,导弹因为加入了一套辅助红外传感器而变成了双模式末制导,并扩展了导弹制导逻辑运算功能,使导弹能够更好地处理从舰上传感器和导弹寻的器上传来的信息,从而提高了导弹在最后飞行阶段对付重要目标的性能。未来,日本还要在爱宕级号上装备具备拦截弹道导弹能力的标准-3 BlockⅠ防空导弹。在反潜方面,爱宕级直接引进了美国宙斯盾作战系统的综合反潜作战系统,而没有沿用金刚级上的国产系统。这套系统具备了远距离探测多类型水下目标的能力和对浅水水域的低噪声潜艇和低速航行的潜艇的优良探测能力。舰上装备的反潜武器是阿斯洛克反潜导弹和MK-46 Mod5型及73式轻型反潜鱼雷。同时,还装备1架SH-60J多用途反潜直升机。此外,爱宕级的舰体也在金刚级的基础上做了重大改进。如增设了直升机库,增加了隐身能力等等。

咳咳,让我们言归正传。摩耶级是日本在爱宕级驱逐舰的舰体基础上放大建造的最新型宙斯盾防空反导驱逐舰。由于其满排超万吨,是海自最大的驱逐舰,再加之其在海自的地位和055在我海军的地位类似,因此有着日版055的称号

横须贺港内的日本战舰--下面有放大图,排列的密密麻麻战舰,左边出云号准航母

  黄蜂级两栖攻击舰“埃塞克斯”号

突出远程防空反导和反舰能力的武器系统

摩耶级在武器上,和爱宕级区别不大。最大的的区别就是垂发单元由96个增加到了128个!

一举超过了中国的055型,达到了和韩国KDXIII型一样的水平,而且全部都是一水的MK41,在维护性和通用性上要远远好于采用两套垂发系统的韩国KDXIII。事实上,感觉摩耶级的垂发之所以要增加到128个,纯粹是在和韩国斗气!

此外就是增加了发射标准6系列防空导弹的能力,美国提供给日本的具体型号应该是最新的标准6 BlockⅠB。与之前的型号相比,采用了533毫米双推力火箭助推发动机取代了343毫米双推力助推火箭发动机,并换装了标准3 Block IIA的二级火箭发动机,射程和射高都得到大幅提升,其对大气层内目标最大射程可达400千米,对弹道导弹最大射高可达160千米。具备大气层内拦截机动目标和大气层外近程弹道导弹的能力。

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摩耶级将搭载最新的标准6 BlockⅠB

摩耶级届时将具备海自有史以来最强大的防空和反导能力。即使放在整个亚洲来看,其防空和反导能力也能排在第一位。尤其是其装备了美军的“海军一体化火控-防空系统”后,即使不依靠美军舰艇,一定程度上也能免疫各种传统的亚音速和超音速反舰导弹的攻击这也正是中国发展“弹道式反舰导弹”和“高超音速飞行器”的重要原因。

另一个较大的区别就是摩耶级将装备日本有史以来的第一型超音速反舰导弹,从而在反舰能力上得到大的飞跃。这款由空射型XASM-3型超音速反舰导弹发展而来的舰载型号,重为900千克,整体式火箭冲压发动机,最大速度3马赫,射程150~200千米,采用中段惯性/GPS及末端主/被动雷达制导。

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XASM-3型超音速反舰导弹

至于其它武器装备则全部和爱宕级完全一致,并没有什么升级的地方,这里就不介绍了!

设置在“凉月”舰尾后向的大小共4面雷达天线

  首先登场的是所有战舰当中的大哥大——美国的乔治-华盛顿号航母。它是尼米兹级核动力航母的6号舰,1992年服役,舰长333米,宽77米,从船底到桅杆高74米,相当于一座20多层高的大楼,满载排水量更是超过了10万吨,是个不折不扣的庞然大物。它可以载70多架固定翼飞机,包括战斗攻击机、电子战飞机、预警机、反潜机等等,属于世界上吨位最大、技术最先进、.0能力最强的航母之一。从2008年9月起,日本横须贺军港成为华盛顿号的母港,这是第一艘驻扎于日本境内的核动力舰艇。相比之前部署在此地的现在已经退役的小鹰号常规动力航母,华盛顿号在续航力和作战能力方面自然要高出许多。

相对于韩国海军的高调,日本海自这几年显得十分低调。也许很多人知道秋月级,知道爱宕级,但是最新的摩耶级从建造到下水再到即将舾装完毕却是很少人知晓。这和保密之类的倒没有多大的关系(大型军舰建造想要保密也很难)。

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