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CH-53K超级种马直升机单价仍然将超过歼-15舰载机

  然而在这项提案中,墨菲的敌人是时任参议院军事委员会主席、脑残志坚的约翰·麦凯恩参议员。曾是飞行员的麦凯恩力推省钱又充数的OA-X,虽然8月23日的会议他因为脑癌濒危而无法出席,依然通过其朋党释放强大的影响力。

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在美国的四大军种之中,海军陆战队的预算划拨往往都要靠后,因此外界常常戏谑地将海军陆战队员称作四等人。但如果认为美国海军陆战队很穷,那就真的错了。从横向进行对比,无论是直升机的拥有量,还是地面装备的质量和数量,在全球的两栖作战力量之中,美国海军陆战队敢称第二,绝对没有人敢说自己是第一。其实美国海军陆战队在采购装备时,又何尝不是大手笔。

图——飞行中的种马王直升机

  CH-53K是CH-53系列的最新改型,服役后将成为美军中最大最重的直升机。其最大起飞重量高达38吨,比CH-53E“超级种马”多了五吨,而且加宽之后的货仓可以容纳“悍马”车,对海军陆战队来说意义相当重大。CH-53K的制造商西科斯基公司位于康涅狄格州,墨菲表示这一法案将有利于康涅狄格州的经济发展。

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ATK)/以色列Elbit系统公司的“激光制导先进战术火箭(Guided Advanced Tactical Rocket

Laser,GATR)”70毫米导弹等众多武器都可以在AT-6上使用。而且,“狼獾”已经证明了其所拥有的卓越攻击精度。

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BAE系统公司的APKWS激光制导火箭弹基于”九头蛇“70毫米无制导火箭弹

尽管这些结构和航空电子设备发生了变化,AT-6“狼獾”仍然保留了与美国空军,美国海军,美国海军陆战队,美国陆军和全球其他近十几个国家使用的T-6教练机85%的通用性。机队装备的通用性具有巨大的吸引力,特别是在客户希望快速启用新的轻型攻击机中队时,它可以利用其现有T-6教练机部队的训练步骤和计划,飞行员梯队,和物流通道。

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  而OA-X项目则是源自2009年根据阿富汗和伊拉克战场需求提出的轻型攻击/武装侦察飞机计划。该项目要求开发一种用于低强度冲突的螺旋桨轻型攻击机。突出低成本,适应简陋机场以及低空长时间滞空能力。对于美国空军来说是一种打下手,干脏活的简陋飞机。

  美国空军此前已经让AT-6B攻击机和“蝎子”进行过一次对比测试

“螺旋”开发项目

德事隆航空防务目前以比奇飞机公司(Beechcraft)的名称,运营着三架AT-6。后者现在已是德事隆全资子公司。“狼獾”的第一架原型机(AT-1,注册号N610AT)在2009年9月10日首飞。第二架AT-6原型机(AT-2,注册号N620AT)作为首架生产型配置于2010年4月5日首飞。这是首架装备输出功率为1600轴马力的发动机的飞机,AT-1使用的是1100轴马力的动力装置。新飞机还拥有了基于A-10C的全新任务航空电子设备套件。第三架采用出口型配置的全生产型飞机(AT-3,注册号N630AT)于2013年8月首飞。

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“狼獾”的首架原型机AT-1(编号:N610AT)

虽然这些AT-6原型机的制造主要使用公司自有资金,但很快它们就根据位于亚利桑那州图森的空中国民警卫队/空军后备司令部测试中心(Air national guard/Air force reserve command Test Center,AATC)运营的一项价值1540万美元的示范和评估项目,开始了有政府资助的飞行。

这个被称为“螺旋”的项目分为四个阶段。“螺旋”第一阶段包括使用模拟炸弹和机炮进行飞行,并参加了在内利斯基地举行的“联合远征军演习 10-3(Expeditionary Forces Exercise 10-3,该系列演习在2010年的第3次)”。这次演习着重观察了在真实非正规战争下飞机对地面目标的进攻能力。演戏使用了模拟的战争环境,重点关注了以网络中心战的应用和数据链的使用。在一次任务中,AT-6降落在了一个干湖床上,并在那里接受了MC-130P“战斗阴影”加油机的加油。

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AT-6“狼獾”在为铺装跑道上的起飞降落能力很强,甚至可以在干河床上降落

第二阶段的“螺旋”演示于2010年8月在亚利桑那州的吉拉 班德(Gila Bend)测试场进行。整个演示使用了超过265枚各种炸弹和火箭,还使用AT-6外挂的12.7毫米机枪吊舱发射了3000发子弹。此外,它还投放了500磅级的常规炸弹和250磅级的激光制导弹药。

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雷声公司和以色列EAI公司联合开发的”爪“型激光制导火箭弹

“螺旋”阶段三于2012年1月在埃格林空军基地开始。这些试验包括了APKWS和“爪”式激光制导火箭的试射,以及对GATR和海尔法导弹的进一步试验。

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轨道ATK公司/以色列Elbit系统公司的GATR激光制导GATR导弹

在2013年9月进行的“螺旋”第四阶段演示中,AT-6试验了具有态势感知能力的单通道地面和机载无线电系统(SINgle Channel Ground and Airborne Radio System Situational Awareness,SINCGARS SA)。SINCGARS SA是一种软件控制的高频无线电,旨在为军事武装侦察提供至关重要的固定和移动配置下数字通信和全球定位服务(Global Positioning Service,GPS)。

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SINCGARS SA数字无线电

这个价格是什么概念呢?根据我国海军航空兵飞行员在8月份透露的情况,一架歼-15舰载机的价格是4亿人民币。也就是说,美国海军陆战队即将使用的CH-53K超级种马直升机在单价方面足足相当于我国歼-15舰载机的两倍多。美国海军陆战队获得的第一批这种飞机属于先期批次,开始大规模批量生产之后,价格不会这么高。

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  麦凯恩(图片来源:视觉中国)

  1月18日,美国《防务新闻》网站报道,美国空军总参谋长戴维·葛德芬在美国企业公共政策研究所(AEI)的一次活动中,表示支持参议员麦凯恩最近提议的让空军购买300架轻型廉价攻击机用于中东反恐作战的提议。同时他表示,将会开始进行一次选型,在美国许多航空制造企业的轻型攻击机方案中选取一种。

比奇飞机公司的AT-6“狼獾”这类轻型攻击机可以在对付游击队等非常规战争中大显身手

同老版本的CH-53相比,CH-53K超级种马直升机有很多改进之处。首先是换装了更强大的GE T408涡轴发动机,单台功率为5600千瓦,由此最大航速比CH-53E直升机增加了37千米/小时。除此之外,CH-53K直升机采用全新的数字化座舱,翼梢的浮筒更加粗短且采用复合材料制成,旋翼也使用的复合材料,技术同黑鹰通用直升机类似。

​图——Spirit AeroSystems, Inc为西科斯基公司打造种马王重型直升机的复合材料机身

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  除了上述3种机型,美国“空中拖拉机”公司在农药机基础上改装的攻击机此前已经出售给约旦,该机也有可能参加美军竞标

那么,现在是美国空军考虑采用两级机队的时候吗? 由于军方在阿富汗面临一个新的承诺,美国战斗机中队所经受的潜在持久影响是巨大的。有人说,应该仅将第五代战斗机用于高端威胁。在风险较低的情况下,可以将更便宜的,更低端的支持平台用于作战。2017年11月,一架F-22A“猛禽”袭击了阿富汗塔利班的一个价值约2800美元的毒品实验室。而这架隐形战斗机单价超过一亿美元,每飞行小时的成本约为70000美元。相比之下,如果使用采购成本不到2000万美元的轻型攻击机(如比奇飞机制造公司的AT-6“狼獾”攻击机)来执行同一任务的话,每飞行小时的成本仅为1000美元。

比如最近的一个单子。根据美国海军航空系统司令部官方发布9月初发布的消息,该机构已经向西科斯基公司授予价值3.04亿美元的合同,以便采购两架CH-53K超级种马直升机,用于提供给美国海军陆战队使用。换算过来,一架CH-53K直升机的单价高达1.52亿美元,相当于人民币9.95亿元。

图——维护人员正在维护种马王直升机

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